Хөдөлгүүрийн утаснуудын бэхэлгээг ихэвчлэн 40,000-50,000 км тутамд засвар үйлчилгээ хийдэг.
Хөдөлгүүрийн тасалгааны доторх орчны өндөр температур нь утаснуудын хуванцар материалд амархан нөлөөлж, гүйцэтгэл муудаж, хөгшрөлт, тэр ч байтугай богино холболт үүсгэдэг. Тиймээс аливаа асуудлыг цаг алдалгүй илрүүлж, шийдвэрлэхийн тулд утсыг тогтмол шалгаж байх нь маш чухал юм.
Утасны бэхэлгээнд их хэмжээний тос, шороо хуримтлагдах нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж, хүч чадал, гүйцэтгэлийг бууруулдаг төдийгүй хөгшрөлтийг хурдасгаж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Хөдөлгүүрийн утсыг зөв ажиллуулахын тулд тогтмол цэвэрлэж, шалгаж байх шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн тасалгааг цэвэрлэхдээ тусгай цэвэрлэгээний бодис хэрэглэж, аюулгүй байдлын үүднээс хөдөлгүүрийг зогсоосон эсэхийг шалгаарай. Цахим эд ангиудад ус орохоос сэргийлэхийн тулд утаснуудын утас болон эд ангиудыг цэвэрлэсний дараа үлдэгдэл чийгийг арилгахын тулд цэвэр алчуураар арчина.
Үүнээс гадна хөдөлгүүрийн утсыг арчлахын тулд утаснуудын хамгаалалтын бодис ашиглахыг зөвлөж байна. Энэхүү хамгаалалтын бодис нь антиоксидант болон чийгийн хамгаалалттай{1}}болон утаснуудын ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгадаг.
Хөдөлгүүрийн утаснуудын бэхэлгээ нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэлхээний гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Холбогч эсвэл залгуураар дамжуулан янз бүрийн цахилгаан эд ангиудыг холбох нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн хэсгүүдийн хооронд дохио дамжуулалтыг баталгаажуулдаг. Поршен, оч залгуур, тосны шүүлтүүр зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан хөдөлгүүрийн нарийн төвөгтэй дотоод бүтцийг авч үзвэл поршений харилцан эргэх хөдөлгөөнийг хөдөлгүүрийн "төв систем" гэж үзэж болох бол оч залгуурын цэнэг нь хөдөлгүүрийн "зүрх"-ийг илэрхийлдэг. Тосны шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тосноос бохирдлыг шүүж, хөдөлгүүрийг гэмтлээс хамгаалах үүрэгтэй. Тиймээс хөдөлгүүрийн утаснуудад тогтмол засвар үйлчилгээ хийх нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой ажиллагааг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
