Дизель хөдөлгүүрийн систем нь хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсэгтэй байж болох ч нэг өчүүхэн хэсэг нь хөдөлгүүрийг чимээ шуугиантай болгодог. Энэ жижигхэн хэсэг нь автомашины түлш шахах системийн салшгүй хэсэг болох түлшний форсунк юм.
Хэд хэдэн компани дизель хөдөлгүүртэй автомашины гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг тул энэхүү өчүүхэн хэсгийг оновчтой болгохын тулд R&D-д дээд хэмжээний доллар зарцуулсан.
Автомашин, ачааны машин, бартаат зам,{0}}хүнд даацын{1}} машинд ч бай форсунк нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг түлшний хэмнэлт, хорт утаа ялгаруулалт, удаан эдэлгээ зэрэгт тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Энэ нийтлэлд бид дизель түлшний форсунк ба системийн орчлон ертөнцийг судалж, дизель хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг, шатаах процесст форсунк хэрхэн гүйцэтгэдэг талаар мэдэхээс-эхлэх болно.
Дизель хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг вэ?
Бензин болон дизель түлшээр ажилладаг машин хоёулаа дотоод шаталтын технологи дээр ажилладаг. Тэд шаталтын процесст зориулж түлшийг шатаах камерт хэрхэн шахаж байгаагаас ялгаатай байдаг.
Бензин хөдөлгүүрт агаар{0}}түлшний хольц нь шаталтын камерт оч залгуураас гарсан очоор асдаг.
Дизель хөдөлгүүрт оч залгуур байхгүй тул шахалтын үед түлшийг камерт шууд оруулах үед шаталт үүсдэг. Шахалтын үед тасалгааны доторх агаарын даралт, температур мэдэгдэхүйц өндөр байх нь түлшний цэнэгийг асаах-боломжтой.
Дизель форсункуудын үүрэг
Дизель түлшний форсункийн үүрэг бол атомжуулсан түлшийг яг цагт нь нарийн, хэмжигдэхүүнээр хангах явдал юм. Энэ нь энгийн мэт санагдаж болох ч үүнд маш олон технологи бий.
Дизель хөдөлгүүрийн дэвшилтэд хүрсэн хамгийн чухал амжилтыг форсункийн технологийн дэвшилтэй шууд холбож болно.
Тасалгааны доторх өндөр даралт, температураас үл хамааран форсунк нь түлшний нарийвчлалыг хангах ёстой. Инжекторын даралт 36,000 PSIG (агаар мандлын даралт ойролцоогоор 1 PSIG), температур нь Фаренгейтийн 1000 градус хүрч болно.
Инжекторын технологийн дэвшлийн улмаас түүний өртөг нь хөдөлгүүрийн нийт зардлын 30 хүртэлх хувийг эзэлж магадгүй юм.
Инжекторын дизайн, инженерчлэл нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөөлдөг.
Түлшний үр ашиг, дуу чимээний шинж чанар, ялгаруулалтын түвшинд түлшний форсункийн технологи, дизайн нөлөөлдөг.
Дизель түлш шахах системийг тайлах:
Янз бүрийн төрлийн дизель форсунк хэрхэн ажилладагийг мэдэхийн тулд түлш шахах системийг ойлгох нь чухал юм. Системийн бүрэлдэхүүн хэсэг бүр нь форсункийн хамт түлшийг нарийн шахах онцгой үүрэг гүйцэтгэдэг. Дизель хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг энд харуулав.
1. Цорго:
Инжектор бүрийн зүрхэнд цорго байдаг. Цорго нь түлшийг шатаах камерт шахахаас өмнө жижиг дуслуудаас бүрдсэн нарийн ширхэгтэй мананцар болгон цацдаг форсункийн жижигхэн хэсэг юм. Түлшийг атомжуулах нь хурдан бөгөөд үр ашигтай шатаахад чухал ач холбогдолтой.
Цорго нь жигд, бүрэн шаталтад түлшний шүрших хэв маягийг тогтвортой байлгахын тулд нарийн-инженерчлэгдсэн.
2. Зүү хавхлага
Хяналтын хавхлаг гэж нэрлэгддэг зүү хавхлага нь цорготой хамт ажилладаг. Зүү хавхлага нь форсункийн хошууг нээх, хаах замаар түлшний урсгалыг зохицуулдаг. Энэхүү зохицуулалт нь цаг хугацааг нарийн тогтоох, хэмжихэд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд хөдөлгүүрийг янз бүрийн нөхцөлд үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог.
3. Соленоид
Соленоид нь хавхлагын үүрэг гүйцэтгэдэг форсунк доторх цахилгаан соронзон ороомог юм. Соленоид нь электрон хяналтын нэгжийн (ECU) цахилгаан дохионд хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд үүний үндсэн дээр инжекторыг нээж эсвэл хаадаг.
ECU-г тээврийн хэрэгслийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд, тухайлбал форсунк, түлш шахах системд зааварчилгаа өгдөг програмчлагдсан чип гэж бодоорой.
Соленоид нь инжекторыг зөв цагт нь нарийн хэмжээний түлш нийлүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд шаталтын процессыг үр дүнтэй болгоход тусалдаг.
4. Өндөр{1}}Даралтын насос
Нэрнээс нь харахад өндөр{0}}даралтын насосны үүрэг нь өндөр хүч үүсгэж, түлшийг дарах бөгөөд ингэснээр камер доторх өндөр даралтыг даван туулж, атомжуулсан түлшийг шахах боломжтой болно. Механик шахуургын систем ба нийтлэг рейл дизель системүүд байдаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн өвөрмөц давуу талтай.
5. Түлшний шугам ба түлшний шүүлтүүр
Түлшний шугам нь түлшийг савнаас форсунк руу тээвэрлэдэг хоолой, хоолойн нарийн төвөгтэй сүлжээ юм. Түлшний шугамын аливаа согог, гэмтэл нь форсункийн гүйцэтгэлд нөлөөлж, даралт буурахад хүргэдэг.
Бохирдуулагч нь форсунк зэрэг нарийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд гэмтэл учруулж болзошгүй тул түлшний шүүлтүүр нь түлшний бохирдуулагчийг зайлуулдаг. Дүрмээр бол шүүх нь сав эсвэл дамжуулах насосоос эхлээд хэд хэдэн үе шаттайгаар явагддаг бөгөөд дараа нь шүүх анхан шатны болон хоёрдогч үе шатууд байдаг.
Дизель инжекторын төрлүүд:
Шатахууны инжекторын хэд хэдэн төрөл байдаг бөгөөд тус бүр нь өөрийн давуу болон хязгаарлалттай байдаг. Шатахууны инжекторын зарим төрлийг доор жагсаав.
Нэгж форсунк: Эдгээр нь насос болон хушууг нэг нэгж болгон нэгтгэж, зайны хэмнэлтийг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь нарийн төвөгтэй байдлаасаа болж засвар, засвар үйлчилгээ хийхэд бэрхшээлтэй байдаг.
Common Rail форсунк: Өндөр даралттай түлшний төмөр замтай-ашиглаж байгаа эдгээр форсункууд нь олон форсункаар зөв цагт, нарийн түлш нийлүүлэх боломжийг олгодог.
Гидравлик хөдөлгүүртэй форсунк: Цорго ажиллуулахын тулд гидравлик даралтыг ашигладаг эдгээр форсункууд-электрон хувилбаруудаас илүү зардал багатай бөгөөд энгийн боловч нарийвчлалыг алдагдуулж болзошгүй.
Пьезоэлектрик форсунк: Цорго хянахын тулд пьезоэлектрик талстыг ашиглах нь илүү өндөр өртөгтэй ч түлшний нийлүүлэлт, цаг хугацааг нарийн нямбай болгодог.
Шатахууны форсункийн засвар үйлчилгээ:
Аливаа автомашины эд ангиудын нэгэн адил түлшний хэмнэлт, хүссэн дуу чимээний шинж чанар, ялгаруулалтыг хянахын тулд тарилгын систем, форсункуудад тогтмол болон хуваарийн дагуу засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм. Та тарилгын системийг хэрхэн арчлах талаар эндээс үзнэ үү.
Чанартай{0}}түлш хэрэглээрэй: Та түлш шахах системийн нэг хэсэг болох шүүлтүүртэй байсан ч дизель түлшээ бохирдуулагчгүй эсэхийг шалгаарай.
Түлшний шүүлтүүрийг солих: Түлшний шүүлтүүр нь үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хязгаарлагдмал хугацаатай ирдэг. OEM-ийн зөвлөмжийн дагуу шүүлтүүрийг өөрчилсөн эсэхийг шалгаарай. Битүү шүүлтүүр нь түлшний урсгалд нөлөөлж, илүү үнэтэй форсункуудыг гэмтээж болно.
Инжектор цэвэрлэгч хэрэглээрэй: Инжекторыг санал болгож буй цэвэрлэгчээр үе үе цэвэрлэж байх нь форсунк дахь бөглөрөл, шороог арилгах болно.
Инжектороо шалгуулж, мэргэжлийн түвшинд засвар үйлчилгээ хийлгээрэй: Мэргэжлийн механикаар тогтмол үзлэг, үйлчилгээ үзүүлэх нь асуудлыг урьдчилан тодорхойлоход тусална
Зөв форсунк ашиглан дизель хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх:
Янз бүрийн төрлийн дизель түлшний форсунк ба тарилгын системийн нарийн ширийн зүйлийг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд дизель хөдөлгүүрийн найдвартай ажиллагааг хангахад тэдний гол үүргийг үнэлэх боломжийг олгодог. Эдгээр жижиг атлаа хүчирхэг форсункууд нь таны хүчирхэг дизель машины амин сүнс юм!
Мэргэшсэн форсункийн үйлчилгээ эсвэл чанартай эд анги хайж байгаа дизель түлш эзэмшигчдийн хувьд Diesel Fuel Components Inc-ээс цааш хайх хэрэггүй.
Бид янз бүрийн төрлийн дизель форсунк, насос болон бусад чухал дизель хөдөлгүүрийн эд ангиудыг засварлах, сэргээн засварлах, турших үйлчилгээгээр мэргэшсэн.
Хэрэв та шинэ эсвэл шинэчилсэн түлшний форсунк худалдаж авах гэж байгаа бол Diesel Fuel Components Inc-тэй холбоо барина уу эсвэл (800) 252-6625 утсаар холбогдоно уу.
Манай мэргэжлийн дэмжлэгтэйгээр дизель цахилгаан станцаа сайн нөхцөлд байлгаарай.
